كيف يُمكنني...

إدارة النمو داخل البنية التحتية القائمة؟

إدارة النمو داخل البنية التحتية القائمة؟

وفقًا للمجلس الدولي للمطارات (ACI)، فإن إجمالي حركة الركاب ستصل 7 مليارات بحلول عام 2020. غير أن ليست جميع المطارات قادرة على زيادة البنية التحتية، إما لافتقارها للمساحة أو التمويل، بحيث تستطيع التكيف مع هذه الزيادة في عدد الركاب.

لذا وجب على المطارات أن تعزز من استخدامها للتكنولوجيا والبنية التحتية الموجودة إذا كانت ترغب في استيعاب هذا النمو في عدد الركاب مع تمكين عمليات التحويل المستدام للعمل وتحسين كفاءة التشغيل في نفس الوقت.

كيف تستطيع SITA المساعدة

هل تعلم؟

86% من المطارات تُخطط للاستثمار في عمليات الخدمة الذاتية خلال السنوات الثلاثة (3) القادمة
 (المصدر: استبيان SITA لتوجهات تكنولوجيا المعلومات في المطارات 2014).

يمكن لشركة SITA بما تتمتع به من خبرات وما تقدمه من حلول تكنولوجيا المعلومات أن تساعدكم على تحسين البنية التحتية المادية لمطاراتكم.

مجموعة منتجاتنا التقنية للمطارات تشمل:

  • مرافق لتسجيل الوصول عن بعد وصالات مشتركة الاستخدام - يمكنك تقليل الحاجة إلى تخصيص أماكن لتسجيل الوصول في شركة الطيران عندما تتبع منهج SITA المندمج والمعدات ذات الاستعمال المشترك لتسجيل المسافرين (CUTE)/ الأنظمة الموحدة لإدارة شؤون المسافرين (CUPPS) وأكشاك الخدمة الذاتية ذات الاستخدام المشترك (CUSS)، وإدارة المساحات والموارد على نحو أكثر كفاءة، وجعل تجربة الركاب تسير بسلاسة، وتحسين معدلات الرضا
  • تطبيقات الخدمة الذاتية - تعمل على إنجازٍ أسرع لمعاملات الركاب في مساحات أقل؛ تساعد أكشاك الخدمة الذاتية ذات الاستخدام المشترك (CUSS) على تقليل عدد أكشاك تسجيل الوصول فيما تتيح وحدات تسليم الأمتعة ذاتيًا إنجاز أسرع لمعاملات الركاب
  • إدارة المطار – خطط عملياتك اليومية بفعالية وذلك من خلال إدارة تخصيص الموارد الحيوية، وإتاحة التخطيط المستقبلي وتوقعات التشغيل
  • إدارة الأمتعة - يمكنك تحسين العمليات الخاصة بالأمتعة؛ ورصد تدفق الأمتعة وتعقبها وإدارتها سواء داخل المطار أو بين المطارات؛ وضمان حصول أنظمة الأمتعة على المعلومات المطلوبة قبل وصول الأمتعة بحيث يمكن اتخاذ القرارات المناسبة بشأن كيفية فرز الأمتعة أو تحميلها؛ وضمان تحميل مزيد من الأمتعة بشكل صحيح وخفض معدلات الأمتعة التي تتعرض لأخطاء الإدارةً ودعم عمليات المغادرة في الوقت المحدد
  • إدارة البنية التحتية للمطارات – تأكد من إدارة البنية التحتية لاتصالات المطار على نحو يتسم بالكفاءة عبر مجموعة من المنتجات والخدمات المخصصة لقطاع النقل الجوي؛ قدٍّم تجربة مستخدم ذات قيمة مضافة لكل تطبيقات الصوت والبيانات والفيديو والأعمال باستخدام عدة أجهزة عبر أجهزة ثابتة ومتنقلة في حرم المطار
  • دمج نظام أساسي بالمطار (MSI) - نافذة واحدة جامعة لتصميم وتنفيذ جميع تقنيات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في صالات المطار، عبر مزيج يمكن تخصيصه من الخدمات والتقنيات الاحترافية

أرقام وحقائق حول SITA

  • يمكن إنجاز معاملات حتى 7 مسافر كل دقيقة عبر بوابة SITA الآلية البيومترية
  • أكثر من 165 شركة طيران يعملون على منصة AirportConnect وأكثر من 340 موقع بالمطارات يستخدمون منصة AirportConnect حول العالم
  • 25 ثانية هو متوسط زمن إنهاء معاملات الراكب الواحد مع نظام Self BagDrop من SITA

تنفيذ فعلي ناجح مع الآخرين

الحلول ذات الصلة

  • Airport Infrastructure Management

    اتصالات وبنية تكنولوجيا معلومات موثوقة وآمنة
  • إدارة المطار

    نظام إدارة العمليات المتكامل
  • Airport MSI

    تكامل تقني للمطارات والصالات الجديدة
  • Baggage Management

    تتبع الحقائب وإدارة شئونها بدءًا من التسجيل حتى الوجهة النهائية، التزامًا بالقرار رقم 753
  • Passenger Processing

    منصة مفردة مدمجة ذات استعمال مشترك لكل عناصر إدارة شؤون المسافرين

الموارد ذات الصلة

Airport MSI
فليس هناك من مؤسسة عامة أكثر اعتمادية على التكنولوجيا من المطارات الحديثة، وهو ما يجعل تصميمها أكثر تعقيدًا من المشروعات الأخرى المشابهة
Airport Infrastructure Management
29 أغسطس 2013 الفيديوهات
يبسط Airport Infrastructure Management من SITA من التعقيدات والصعوبات التي يشهدها المطار اليوم، حيثما تمتد الوظائف جيدًا لتتجاوز عمليات التشغيل الخاصة بالطائرة والركاب.

من المدونة

تواصل معنا