تاريخ SITA | SITA
 
شعار تاريخ sita
تاريخ sita - أبرز الأحداث

تعد SITA إحدى الشركات الرائدة في الاتصالات الدولية المقدمة لقطاع النقل الجوي وواصلت عملها بروح الصدارة. ومنذ تأسيسها كجمعية دولية للاتصالات عن بُعد في قطاع النقل الجوي، كان المجال الذي تخصصت فيه SITA بصفتها مؤسسة قائمة على الأعضاء هو تقديم شيء ذو قيمة لقطاع النقل الجوي من خلال التكنولوجيا، مع التأكيد على فعالية الحلول من حيث التكلفة وكفاءة التشغيل وخفض التكاليف، وكذلك مشاركة تكنولوجيا وابتكارات جديدة تفيد القطاع.

 

وهذا التخصص لم يختلف الآن. من خلال ما يقرب من 400 عضو في قطاع النقل الجوي على مستوى العالم ، ورؤية تساعد على "تسهيل كل خطوة على طريق السفر جوًا"، تظل SITA هي المؤسسة الفريدة التي يمكنها أن تلبي متطلبات هذا القطاع. وتضم شبكة أعضائنا شركات الطيران والمطارات وشركات الفضاء الجوي وشركات خدمة التوزيع العالمية ومؤسسات إدارة النقل الجوي وشركات الشحن الجوي والحكومات والمنظمات الدولية.

1949

1949

1950

1950

1966

1966

1971

1971

1984

1984

1992

1992-image

2000

2000-image

2003

2003-image

2004

2004-image

2005

2005-image

2007

2007-image

2008

2008-image

2009

2009-image

2010

2010-image

2011

2011-image

2012

2012-image

2013

2013-image

2014

2014-image

2015

2015-image

2016

2016-image

2017

2017-image
 
 
 
 
 
 

ثمة الكثير من الإنجازات قادمة، لكن الزمن هو الذي سيخبرنا بهذه الإنجازات!

1949

تأسست شركة SITA باتحاد من إحدى عشرة شركة طيران هي: Air France وKLM وSabena وSwissair وTWA وBritish European Airways Corporation (BEAC) وBritish Overseas Airways Corporation (BOAC) وBritish South American Airways (BSAA) وSwedish A.G. Aerotransport وDanish Det Danske Luftfartselskab A/S وNorwegian Det Norske Luftfartselskap.

1950

افتتحت SITA أول مركز للاتصالات عن بُعد في روما. يتم إرسال المعلومات يدويًا باستخدام شريط مثقب والطابعات عن بُعد. هذا هو الجيل الأول من أكبر الشركات العالمية.

1966

تم تبني أول كمبيوتر لتبادل الرسائل في فرانكفورت.

1969

تم تنفيذ شبكة SITA عالية المستوى. والتي ساعدت على تطوير أول شبكة عالمية لتبادل حزم البيانات على مستوى العالم تكون مخصصة لقطاع النقل. هذا هو الجيل الثاني من أكبر شبكة اتصالات في العالم.

1971

لقد أصبح تبادل البيانات التفاعلية بين المحطات الطرفية متاحًا. نفذت SITA أول معالج لقمر اصطناعي. مما قد أدى إلى زيادة عدد المواقع التي يمكن تزويدها بأنظمة محوسبة.

1972

أسست SITA شركة International Telecommunications Services، المشار إليها اختصار بالأحرف ITS (والتي عُرفت فيما بعد بالاسم Equant Integration Services). توفر شركة ITS حلول الشبكات المُدمجة والصيانة لأعضاء SITA.

1981

توسعت شبكة SITA بعد طرح شبكة نقل البيانات. وكانت هذه تمثل الجيل الثالث من أكبر الشبكات في العالم.

1984

تم إطلاق أول خدمة أرض-جو من SITA وهي VHF AIRCOM.

أطلقت SITA المعدات ذات الاستعمال المشترك لتسجيل المسافرين (CUTE) – والتي مكنت شركات الطيران من مشاركة وحدات البيانات الطرفية لتسجيل الوصول.

1989

امتدت عضوية SITA لتشمل أنظمة الحجوزات عبر الكمبيوتر، والشركات المصنعة في قطاع الفضاء الجوي، وشركات السياحة، ووكلاء الشحن الجوي، وسلطات المطارات، ومنظمات النقل الجوي ذات الصلة.

1991

شبكة النقل الضخمة دخلت حيز التشغيل. وبالتالي شكلت الجيل الرابع من أكبر الشبكات في العالم.

1992

تم إطلاق خدمة الاتصالات الهاتفية جو-أرض مع طرح SATELLITE AIRCOM. بدأت الاتصالات الأولى من على متن طائرة بوينغ على الخطوط الجوية الفرنسية وشركة الطيران الألمانية لوفتهانزا 747-400

1995

أطلقت SITA شبكة AeroNet لتصبح الشبكة الداخلية لمجتمع قطاعي الفضاء الجوي والنقل الجوي.

1996

بدأ تركيب تكنولوجيا Asynchronous Transfer Mode (ATM) عبر شبكة SITA. وقد أتاحت هذه الشبكة نقل الحركة المختلطة بين الصوت والبيانات. وكانت هذه هي الجيل الخامس من أكبر الشبكات في العالم.

1999

جمعت SITA مليارات الدولارات لقطاع النقل الجوي من خلال العطاء العام لشركة Equant (المعروفة حاليًا باسم Orange Business Services).

2000

عقدت SITA شراكة مع CPS Systems لإنشاء أول نظام عالمي للتأشيرات الإلكترونية في العالم.

2001

استحوذت SITA على الكيان التجاري Equant Applications Services (EAS) من لشركة Equant (المعروفة حاليًا باسم Orange Business Services). عمل هذا الكيان تحت اسم SITA Advanced Travel Solutions – وسيستمر في توفير التطبيقات المعتمدة على الويب وخدمات دمج التجارة الإلكترونية لقطاعي السفر والنقل.

تم تأسيس Aviareto بموجب معاهدة دولية. تم إطلاق Aviareto، وكان مشروع مشترك بالشراكة مع الحكومة الأيرلندية للتزويد بسجل عالمي لحماية حقوق الإقراض.

2003

أسست SITA شركة SITA INC لتكون شركة تجارية. استمرت SITA SCRL في تقديم خدمات الاتصالات بشكل تعاوني غير هادف للربح.

استحوذت SITA على شركة Eland Technologies الخاصة التي تعد مزودًا للحلول المتطورة لقطاع السفر. وأصبحت Eland جزءًا من الكيان التجاري المزود لحلول المسافرين والسفر من SITA.

2004

CHAMP Cargosystems شركة تم تأسيسها بالشراكة بين SITA Cargo (UK) Ltd وCargolux. تعد CHAMP هل الشركة الوحيدة في العالم المخصصة للتزويد بحلول تكنولوجيا المعلومات لقطاع الشحن الجوي، وتضم أكثر من 60 شركة طيران.

تم إطلاق .aero. كانت SITA ترعى اسم نطاق المستوى الأعلى .aero نيابة عن مجتمع الطيران. ولقد كان النطاق .aero محجوزًا حصرًا لقطاع الطيران.

2005

تم إطلاق OnAir المشروع المشترك بالشراكة بين SITA وAirbus. وكانت الشركة الرائدة للاتصالات على متن الرحلات. وقد أتاحت هذه الخدمة من استخدام الهواتف المتنقلة وأجهزة الاتصالات الشخصية الأخرى على متن الطائرات.

تم إطلاق CertiPath، المشروع الذي أسسته SITA مع كل من Exostar وARINC. وقد تم إنشاء Certipath من أجل تصميم وتنفيذ وتسويق جسر البنية التحتية للمفتاح العام (PKI) – مما ساهم في استخدام الهويات الرقمية "الموثوقة" عالميًا.

2006

ومع توجه القطاع نحو التقارب بين الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، توحدت SITA لتكوّن مؤسسة واحدة. وتركز على توفير خدمات اتصالات وتكنولوجيا معلومات مدمجة عالمية لقطاع النقل الجوي.

2007

أصبحت الخطوط الجوية الفرنسية هي أول شركة طيران في العالم توفر خدمة الهواتف المتنقلة على متن الطائرة خلال رحلاتها الدولية باستخدام OnAir.

أسست SITA قسمًا جديدًا وقويًا خاص بالبرامج.

بدأ الجيل القادم من استثمارات إدارة المسافرين.

2008

استحوذت CHAMP على شركة برمجيات الشحن المتخصصة Softair AG، وبالتالي وسعت من قاعدة عملائها وقدمت لسوق الخدمات اللوجيستية الجيل القادم من النظام المثبت كفاءته.

تم تأسيس مختبر سيتا (Sita lab) لتطوير الابتكارات بالتعاون مع العملاء لصالح مجتمع النقل الجوي، في المجالات مثل التنقل واللاسلكية.

عززت SITA ريادتها في مجال إدارة الحدود بعد أن أصبحت أول مزود لتكنولوجيا المعلومات على مستوى العالم يحصل على موافقة الحكومة الأمريكية لنقل بيانات المسافرين عند تسجيل الدخول، وذلك استنادًا إلى خدمة الاستعلام السريع المسبق عم معلومات المسافرين (AQQ).

شرعت SITA في إجراء عملية دمج كبرى لمكتب الخدمة وبدأ الاستثمار في الجيل القادم من مراكز البيانات.

2009

تحتفل SITA بذكرى مرور 60 عامًا على العمل في قطاع النقل الجوي.

عقدت SITA اتفاقيات إستراتيجية مع كل من Orange Business Services وOracle.

2010

تم افتتاح مركز قيادة جديد في مونتريال.

استحوذت SITA على WorkBridge وCom-Net في ظل سعيها نحو تحقيق رؤيتها المتعلقة بالمطار الذكي.

2011

تم افتتاح مركز قيادة جديد في سنغافورة.

صوت أعضاء SITA على تقديم نموذج أقوى لشركة SITA يركز فقط على قطاع النقل الجوي.

تم إطلاق أول سحابة إلكترونية لمجتمع قطاع النقل الجوي (ATI Cloud).

2012

بدأت SITA رؤيتها وإستراتيجيتها لعام 2020، من خلال تبني الحاجة إلى استخدام تكنولوجيا المعلومات للعمل بشكل تعاوني عبر قطاع النقل الجوي.

أول حل تجريبي خاص بتقنية الاتصال قريب المدى (NFC) في قطاع النقل الجوي يسرع من وصول المستخدمين وصعودهم الطائرات عبر الهواتف الذكية الممكن بها تقنية NFC.

2013

استحوذت SITA على الغالبية العظمى من ملكية شركتها الفرعية OnAir .

جائزة العام كأفضل شركة لتكنولوجيا المعلومات، مؤسسة Air Transport News (ATN) 2012-13, تُضاف إلى سلسلة الجوائز التي فازت بها SITA.

2014

عقد اتفاقية مهمة مع الشريك الإستراتيجي Orange Business Services وخمسة من مزودي الخدمات الإقليمية للتمهيد لعصر جديد من الاتصالات بهدف تلبية الاحتياجات سريعة التطور في قطاع النقل الجوي.

أول مشاريع لتجربة نظارات Google والساعات الذكية بالتعاون مع خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية ومطار كوبنهاغن.

أول سجل عام لأجهزة الإرشاد اللاسلكية

2015

تم إطلاق SITAONAIR لإتاحة الفرصة لقطاع الطيران لاستغلال قدرات الجيل التالي من الطائرات المتصلة.

تمتلك SITA أنظمة الحركة الجوية(اتخاذ القرارات الجماعية بالمطارات)، وType22 (وهو ما يجعلها شركة رائدة عالميًا في خدمات تسليم الأمتعة).

"أفضل مزود لخدمات تكنولوجيا المعلومات بالمطارات" (جائزة مطارات الأسواق الناشئة).

2016

" جائزة العام كأفضل شركة لتكنولوجيا المعلومات" للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات (جوائز أخبار النقل الجوي).

جائزة العام "كأفضل شركة لحلول تكنولوجيا معلومات المطارات" - في آسيا والمحيط الهادي، للمرة الثالثة في خلال سبع سنوات، من مؤسسة Frost & Sullivan.

تقدم SITA العديد من البرامج المجتمعية المبتكرة لما يلي: تعقب الأمتعة، وإدارة هويات المسافرين، والتحذير عند حدوث أعطال، وقدرة التوزيع الجديدة (NDC)، والأمن السّيِبَراني.

التجارب التي اجريت في مختبر سيتا (SITA Lab) على "ليو"، روبوت "سيتا" للأمتعة المستقل تمامًا ذاتي الحركة، وأتبعتها Kate" في 2017 (أكشاك مستقلة).

2017

تضافرت جهود شركتا Airbus وSITA لتوفير خدمات متطورة للأمن السيبراني في قطاع النقل الجوي. إنشاء مركز SITA الجديد للتهديدات السيبرانية

أعلنت SITA عن تشكيل فريق العمل المعني بالرحلات الآمنة والذي يتصدى للتهديدات الأمنية التي تواجهها المطارات في الولايات المتحدة.

حيث تضع شركة SITA حلاً للتحدي الذي يواجه العديد من التجار فيما يتعلق بقبول .عمليات الدفع في المطارات

عن شركة SITA

  • sita tweet
    Off to a bright start on day one at @PTExpo! We’re giving live demos of SITA Smart Path, the technology bringing us… https://t.co/T8aY5MO0p5

    11 minutes ago from SITAonline
  • sita tweet
    SITA will provide more than 660 staffed and self-service common-use points at check-in, transfer and boarding, as p… https://t.co/ifIoUFvQp3

    37 minutes ago from SITAonline
  • sita tweet
    Within just 6 months of using SITA's new BagJourney module NetScan, @bahamasair observed a 60% drop in the number o… https://t.co/pAMHqFN0yt

    37 minutes ago from SITAonline
  • sita tweet
    Drop by stand 5010 at @PTExpo to say hi to the SITA team. We’ve got an amazing range of technologies focused around… https://t.co/9g7kE12O2u

    2 hours ago from SITAonline
  • sita tweet
    #NEWS: To deliver a #SeamlessPassengerJourney and improved customer experience, Manchester Airports Group has selec… https://t.co/rHwPYCUhHc

    4 hours ago from SITAonline
  • sita tweet
    Mobile updates around the status of passengers’ baggage is an added benefit for #airlines tracking bags across the… https://t.co/xG7q70T8Xl

    20 hours ago from SITAonline
  • sita tweet
    RT @augmentiq: And here's another helpful explainer, this time courtesy of @SITAonline. Check out their blog on how… https://t.co/HrKs5DvEwa

    21 hours ago from SITAonline
  • sita tweet
    Passenger flow technology is a boost for every #airport operator. From the moment a passenger arrives at the airpor… https://t.co/Qb3Fs5nWaz

    23 hours ago from SITAonline
  • sita tweet
    Travelers who received baggage collection updates on their mobile were 8.6% more satisfied than those who relied on… https://t.co/A1O3SEWKKE

    yesterday from SITAonline
  • sita tweet
    #NEWS: SITA’s Passenger IT Insights show the availability of mobile notifications at baggage collection is pushing… https://t.co/pIEPdydz3L

    yesterday from SITAonline
  • sita tweet
    Passengers who breeze through automated passport control are 3.85% more satisfied with the experience than those us… https://t.co/UMUmxFCg99

    2 days ago from SITAonline
  • sita tweet
    What are the highs and lows of passenger satisfaction along the #airport journey? Learn more in this blog post and… https://t.co/ynKt9aFqXF

    3 days ago from SITAonline
تواصل معنا